Details
Mercedes-Benz. Der W116
Vom 280S zum 450SEL 6.9 und den Tunern (1972-1980)|
9,99 € |
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| Verlag: | Via Tolino Media |
| Format: | EPUB |
| Veröffentl.: | 02.07.2024 |
| ISBN/EAN: | 9783759232823 |
| Sprache: | deutsch |
| Anzahl Seiten: | 220 |
Dieses eBook erhalten Sie ohne Kopierschutz.
Beschreibungen
Der W116 war der erste Mercedes, der von Daimler-Benz offiziell als "S-Klasse" bezeichnet wurde. Er sah nicht nur viel moderner aus als sein Vorgänger, sondern war auch noch üppiger mit Chrom verziert. Breite, eckige Scheinwerfer lösten die aufrechten Lampen der 1960er Jahre ab. In puncto Fahrkomfort, Prestige, Sicherheitsausstattung und Qualität gab es 1972 nichts Vergleichbares, zumindest nicht in der Summe aller Merkmale. An der Spitze der automobilen Nahrungskette stand ab 1975 der 450SEL 6.9. Am anderen Ende gab es zumindest für Nordamerika den ersten Diesel in einer S-Klasse. Dieses Buch, das als gedruckte Version bei Amazon erhältlich ist, erzählt die komplette Geschichte des W116. Dies sind einige der behandelten Themen: • Sie erfahren alles über die Entwicklung und Geschichte der Fünf-, Sechs- und Achtzylinder-Limousinen, inklusive aller Upgrades • eine umfassende Kaufberatung hilft Ihnen, mögliche Problemstellen zu finden • Fahrgestellnummer und Datenkarte werden im Detail erklärt • Optionen für Lackierung und Polsterung • Technische Daten, einschließlich Leistungs- und Drehmomentkurven aller Modelle vom 280S bis zum 450SEL 6.9 • Über 140 Fotos heben viele Merkmale der verschiedenen W116-Modelle hervor; dazu gehören auch Bilder des Fahrwerks Dieser Leitfaden endet mit einem kostenlosen E-Buch Angebot. Wenn Sie Interesse am W116 haben, dann gehört dieses Buch zu Ihrer Sammlung. Viel Spaß beim Lesen!
Der W116 war der erste Mercedes, der von Daimler-Benz offiziell als "S-Klasse" bezeichnet wurde. Dieses Buch erzählt seine komplette Geschichte, beinhaltet eine ausführliche Kaufberatung und erklärt die FIN und Datenkarte
Bernd S. Koehling ist seit den frühen 1970er Jahren in der Mercedes-Oldtimerszene aktiv, als er begann, seinen ersten 170CB von 1937 zu restaurieren. Seitdem hat er nicht nur viele Mercedes-Klassiker besessen, darunter einen 220S W111, 300d Adenauer, 200D W110, 250SE, 280SE Coupé 3.5, 300SEL W109, 350SL, SLK230, sondern auch eine Fülle von Erfahrungen gesammelt, die er in seinen Büchern mit seinen Lesern teilt. Seine andere Schwäche gilt britischen Autos, hier vor allem Jaguar und Alvis.
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